Niemand ontkomt er aan: Brexit. Voordat het nieuws naar buiten kwam dat er toch een deal is, was december een onrustige wachtperiode. Het advies van de douane, KvK, Belastingdienst, MLNV, de Ambassade, en de Task Force VK klonken allemaal hetzelfde: of er nou een deal komt of niet, voorbereidingen treffen is noodzakelijk! De deal-situatie heeft een paar voordelen (vergeleken met een no-deal), zoals versoepelingen bij documenten van preferentiële oorsprong en invoerrechten. Desniettemin betekent dit niet dat er minder werk aan de winkel is. Geen papieren? Geen transport!
Wij hebben een paar belangrijke aandachtspunten op een rij gezet.
1. Zorg dat uw documenten in orde zijn
Douaneformaliteiten zijn van toepassing, er is toezicht op goederenverkeer, er is heffing van douanerechten en accijnzen, en er zijn niet-tarifaire handelsbelemmeringen. Voor de meeste bedrijven die handelen met het VK hebben deze onderwerpen al voorbij zien komen. Wij zetten een paar nodige documenten voor u op een rij, met korte uitleg.
1.1 Export van de EU naar het VK? Zorg o.a. voor de exportfactuur (zonder BTW), transportdocumenten en uitvoeraangifte
Deze situatie heeft een paar aanpassingen. U zorgt voor de exportfactuur, maar u kunt geen intracommunautaire levering meer doen, waardoor een uitvoeraangifte nodig is. Voor deze uitvoeraangifte moet u een EORI nummer hebben. Voor de transportdocumenten (CMR, B/L of AWB) en bewijs van uitvoer moet u zorgen voor een correcte afgehandelde uitvoeraangifte. Hiermee kunt u vrijstelling van BTW claimen bij de belastingdienst, afhangend van de Incoterm. Deze bewijzen kunt u het beste voor een lange tijd bewaren, want de douane kan tot 7 jaar uw documenten checken.
Bij import in de EU uit het VK verloopt dit uiteraard andersom: de Britse toeleverancier zorgt voor de exportfactuur en een Britse uitvoeraangifte als bewijsstuk voor de VAT/BTW. Daarnaast zorgt hij voor transportdocumenten, VK uitvoeraangifte en afhankelijk van waar de goederen de EU binnen komen de doorvoerdocumenten (T1). In de EU is er dan sprake van invoeraangifte (AGS of EORI nummer), met betaling invoerrecht, verbruiksbelasting en BTW. Met uw aangevraagde BTW Codenummer, volgens Artikel 23 van de wet OB (Omzetbelasting), kunt u de BTW verleggen. De importeur heeft hier niet veel mee te maken, maar diegene die voor u de logistiek verzorgt moet dit allemaal geregeld hebben.
1.2 Let op de invoeraangifte in het VK
Communiceer duidelijk met de klant een overeenkomst hierover. Bij de Nederlandse belastingdienst kunt u een Nederlands EORI nummer aanvragen. Voor een Brits EORI nummer moet u bij de Britse Overheid zijn.
1.3 Zorg dat uw portbase registratie voor het ferryverkeer in orde is
Reist u met de ferry’s via Rotterdam, IJmuiden of Vlissigen? Portbase legt op hun website uit wat u moet doen om zo soepel mogelijk over te steken.
1.4 Regel de vervanging van de CE-markering: de UKCA markering
(Web)winkels hebben te maken met nieuwe regels, zoals het onderscheid tussen pakketjes die meer of minder dan 135 £ waard zijn. UKCA vervangt CE-markering. De veiligheidseisen blijven grotendeels hetzelfde, maar de Britse standaard is nodig om uw producten op de Britse markt te krijgen. Sommige CE-keurmerken kunnen tot 1/1/2022 op de Britse markt gebruikt worden, maar dit geldt niet voor alle markeringen. Check dus de website van de Britse Overheid voor hoe u de UKCA markering regelt.
2. Zorg dat iedereen weet wat hij/zij moet doen
Bij zaken zoals BTW verlegging, Incoterm kosten, invoer- en uitvoeraangiftes, en transportdocumenten moet u constant communiceren met andere partijen (zoals klanten en toeleveranciers). Daarvoor moet iedereen weten wat hij/zij moet doen en waar informatie gevonden kan worden.
2.1 Check het Brexit Loket
Het Brexit Loket van de Rijksoverheid heeft alle nodige informatie.. Mocht u niet weten waar u naar moet zoeken, dan kunt u een Brexit Impact Scan doen. Dit raden we zeker aan, zelfs als u deze scan eerder heeft gedaan, aangezien deze telkens wordt geüpdatet.
2.2 Check de richtsnoeren van de EU
Vragen en onzekerheden over accijnzen, intellectueel eigendomsrecht, en verboden en beperkingen? De Europese Commissie heeft de richtsnoeren van de EU op een rij, zodat u deze zaken in de gaten kunt houden. Deze zijn beschikbaar in alle Europese talen, maar de Engelse versie is de meest recente versie.
2.3 Check de website van de Britse Overheid
Mocht u uw vraag niet beantwoord krijgen via Brexit Loket, dan kunt u uiteraard informatie vinden op de website van de Britse Overheid.
3. Kies een Incoterm die bij u past
Er zijn verschillende Incoterms, kies er dus een die het beste bij u past. Wie welke kosten (invoerrechten, uit- en inklaringskosten) en transportrisico u draagt hangt af van de overeengekomen Incoterm. Let hierbij op langlopende contracten, risicofactoren bij EXW en DDP, risico bij het laden en lossen, en transportrisico. Zo is bij de FCA Incoterm de koper vooral verantwoordelijk voor het aankomen van de goederen, terwijl bij de DDP Incoterm de verkoper vooral verantwoordelijk is. Wie het beste de verantwoording kan opnemen, en waar de risicofactoren het laagst zijn voor u, zijn afwegingen die u moet bespreken met uw klant en toeleveranciers.
Voor als u niet zeker bent welke Incoterm het beste bij u past en hoe u dit kunt regelen, ga dan naar de KvK website.
4. Checken, checken, en nog eens checken!
Djoeke Adimi van de Task Force Verenigd Koninkrijk omschrijft de situatie als ‘zeer complex’. “Als je wilt handelen, of blijven handelen met het VK, moet je je huiswerk doen.” U moet er dus even voor gaan zitten, en met ‘even’ bedoelen we: u moet alles goed nagaan tot in de details. De complexiteit hangt samen aan welke handelingen u wilt gaan verrichten.
Hopelijk heeft ons artikel u hierbij kunnen assisteren. Stel dus niet uit, elke handeling die u op een dag kunt doen is mooi meegenomen voor de toekomst. Ziet u door de bomen het bos niet meer? Praat gerust met ons, of ga naar brexitloket.nl of gov.uk voor verdere diepgang van Brexit zaken. Wees niet bang om samen te werken en om assistentie te vragen: ondanks u zelf uw papieren in orde moet hebben, hoeft u dit zeker niet alleen te doen.
Bronnen:
Brexit Loket (Rijksoverheid) – Kamer van Koophandel – Belastingdienst – Douane (Belastingdienst) – UK Government
Illustraties door Global Connect Admin B.V.
